Autonómne vozidlá môžu v budúcnosti viesť k poklesu počtu áut na cestách, zároveň sa však výrazne zvýši počet ich odjazdených kilometrov. Odborník na umelú inteligenciu (UI) Chris Boos si myslí, dôvodom bude okrem iného podstatné zníženie nákladov pre spotrebiteľov. Výdavky motoristov by sa podľa neho mohli znížiť až o 90 percent na odjazdený kilometer.
Boos ráta s vysokými úsporami na spotrebe surovín, ako aj s vyšším počtom kilometrov na každé osobné vozidlo, čím sa zlepší hospodárnosť automobilov. „Auto sa v súčasnosti využíva len na dve percentá, zvyšný čas len niekde stojí,“ tvrdí riaditeľ ÖAMTC Oliver Schmerold. Boos predpokladá, že ľudia si budú cielene objednávať autonómne autá, keď ich budú potrebovať, a platiť budú podľa počtu kilometrov.
Na takúto účelovú mobilitu môžu byť autá vybavené napríklad posteľou, kancelárskym zariadením alebo detskou izbou. Nezmizne ani zábava, keďže samotná mobilita sa stane jej zdrojom. Ako príklad uvádza vozidlo, ktoré bude naprogramované tak, aby jazdilo ako pilot Formuly 1.
Európa by sa podľa Boosa mala stať priekopníkom v oblasti samojazdiacich áut. Automobilový priemysel má na to najlepšie predpoklady a je už aj ochota verejnosti akceptovať autonómne autá. Podľa jedného z prieskumov v USA, Nemecku a Číne, na ktorom sa vlani zúčastnilo tritisíc respondentov, sa až 75 percent ľudí vyjadrilo v prospech aplikácií UI zvyšujúcich komfort jazdy.
